Rally de Automóveis Antigos de Juiz de Fora terá fiscalização da Confederação Brasileira de Automobilismo

A 2ª etapa do rally do II Campeonato Brasileiro de Regularidade, que acontece entre os dias 29 de julho e 1º de agosto em Juiz de Fora, contará com a presença do presidente da Comissão Nacional de Rally, Djalma Neves, e do comissário da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Miguel Meira.

Para receber tal chancela, o II Campeonato Brasileiro de Regularidade teve que cumprir alguns critérios estabelecidos pela comissão da CBA. “Os critérios são os mesmos, independente de ser um rally de automóvel antigo ou automóvel comum, o que varia são as velocidades e o caminho percorrido”, explica o presidente da CBA, Cleyton Pinteiro.

Ter a chancela da CBA é fundamental para o rally, pois a Confederação é a responsável por todas as provas automobilísticas do país. De acordo com Cleyton Pinteiro, a chancela é a oficialização do Campeonato, ou seja, o campeão poderá dizer que foi campeão brasileiro pela autoridade máxima. É o que faz a existência oficial do campeonato. “Qualquer campeonato tem que ter chancela e o piloto tem que ser filiado à confederação”, ressalta Cleyton.

O presidente da CBA diz que foi um encontro maravilhoso do automobilismo de competição com o automóvel antigo: “O Miguel é amigo em comum meu e do Henrique Thielmann (presidente da Federação Brasileira de Veículos Antigos), que me convidou para assistir uma exposição de veículos antigos em 2009 e eu achei que era a hora do antigomobilismo participar. Foi um casamento perfeito”.

Miguel Meira fará a fiscalização do rally em Juiz de Fora: “Vou fiscalizar os pilotos, a carteira nacional de habilitação, o estado geral dos veículos para ver se tem todos os equipamentos necessários, além de fiscalizar a partida e a chegada”. Miguel aproveita para dar uma dica para os pilotos e navegadores que irão participar do rally em Juiz de Fora: “Vale olhar corretamente o livro de bordo que disponibiliza todas as condições para o navegador fazer uma boa prova, inclusive com dicas. E é importante manter o carro em perfeitas condições”.

Serão aceitos veículos originais, como no mínimo 30 anos de fabricação, para pontuação no campeonato, mas existe uma categoria especial com carros originais fabricados entre 1981 e 1990, que poderão participar premiando somente na prova, não contando pontos para o campeonato.

Somente serão permitidos os equipamentos originais do carro, além de cronômetros, lap top, calculadoras e máquinas HP-48G. Não serão aceitos, sob pena de desclassificação, quaisquer equipamentos integrados (computadores de bordo tipo Totem ou similar) não originais do veículo, como também GPS de qualquer modelo, inclusive de pulso. Todos os carros terão afixados na parte interna do pára-brisa dois GPS, que terão a finalidade de acompanhar o veículo por toda a prova.

Os três primeiros colocados, por categoria e geral, serão premiados pelo Veteran Car Club do Brasil – Clube de Automóveis Antigos de Juiz de Fora, que está responsável pela 2ª etapa do rally. Piloto e navegador receberão um troféu cada. Na última etapa, que será realizada em Brasília, a CBA irá premiar os três primeiros da categoria geral, que receberão o troféu “A Deusa da Velocidade”, troféu oficial que premia todas as provas do país.

Acompanhe tudo sobre este evento e muitos outros do antigomobilismo através do site www.fbva.org.br.

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II Campeonato Brasileiro de Regularidade vai explorar, também, as belezas de Minas

A 2ª etapa do II Campeonato Brasileiro de Regularidade de Veículos Antigos - que acontece entre os dias 29 de julho e 1º de agosto - terá dois trajetos: o primeiro visitando Petrópolis e o segundo Santos Dumont. Este terá como um dos pontos de visitação, com almoço, o Museu de Cabangu, onde a história de Alberto Santos Dumont, pai da aviação, de reconhecimento internacional, tem um valioso registro.

O Museu de Cabangu está preparando a recepção aos antigomobilistas, que terão guias à disposição e material sobre o Museu e a cidade como folders, panfletos e apresentação em documentários – DVD. “Esperamos retribuir com o mesmo entusiasmo dos organizadores do rally de carros antigos. Agilizamos o registro de nossa comunicação através do e-mail:contato@museusantosdumont.org.br. Em breve nosso site, ainda em desenvolvimento, estará à disposição. Comunicamos ao secretário de turismo do município, Geovane Martins, que também entusiasmou-se com a programação”, destacou a diretora do Museu, Mônica Castelo Branco.

“O principal atrativo turístico do município é o Museu de Cabangu. O rally incluir a cidade é ótimo para divulgar, não só o acervo do Museu Casa Natal de Santos Dumont, como também os outros atrativos. Minha expectativa é que em um curto espaço de tempo os antigomobilistas voltem à cidade para conhecer os outros atrativos”, enfatiza o secretário de Turismo de Santos Dumont, Geovane Martins.

A diretora do Museu destaca, ainda, a importância turística de um evento como esse ter incluído Santos Dumont no trajeto: “Os antigomobilistas são brasileiros de grande conhecimento do valor da preservação e da história. A participação dessa beleza histórica na programação do Campeonato de Regularidade é a coroação de todos os trabalhos de preservação, pois vai torná-la conhecida aos participantes advindos de diversas regiões do país”.

A cidade de São João Nepomuceno também está no trajeto dos antigomobilistas. De acordo com o vereador da cidade, Gabriel Verardo Loures, o rally é uma forma diferenciada de trazer para a região a importância de São João no contexto macrorregional. “São João Nepomuceno pertence ao Circuito Turístico Caminhos Verdes e vejo importância fundamental a participação do município no evento, pois trará para nós grande visibilidade nacional, assim como Heleno de Freitas e Emerson Nogueira já nos proporcionam. A ressonância do Rally seria uma fórmula a mais de projetar nossa cidade no contexto macrorregional”, enfatiza. O vereador ressalta que a expectativa é grande para o evento: “Como cidadão que planeja e dirige muitas festas do município, vislumbro um momento excepcional”.

A 2ª etapa do II Campeonato Brasileiro de Regularidade terá largada e chegada no Independência Shopping. Segundo a gerente de marketing do shopping, Jéssica Ross, a localização é um fator importante para o sucesso do empreendimento como um todo. “Constatamos que, cada vez mais, o Independência Shopping é procurado para participar de alguma forma dos grandes eventos da cidade”, enfatiza Jéssica.

A prova

A prova consiste em uma competição de regularidade, onde - considerando trajeto, tempo e velocidades - caberá ao competidor percorrê-la dentro das normas estabelecidas. As velocidades permitidas sempre levarão em conta o trecho percorrido e as regras de trânsito.

Assim como na 1ª etapa, que aconteceu em Águas de Lindóia, a competição será dividida em categorias. Para participar, os veículos precisam passar pela vistoria e aprovação do Veteran Car Club do Brasil – Clube do Automóvel Antigo de Juiz de Fora, que estará organizando esta etapa do Campeonato, promovido pela Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA), e com a chancela da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

Acompanhe tudo sobre este evento e muitos outros do antigomobilismo através do site www.fbva.org.br.

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JF abre inscrições para 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Regularidade

De 29 de julho a 1º de agosto acontecerá o V Rally Estrada União e Indústria a partir da cidade de Juiz de Fora – MG. A largada e a chegada serão no Independência Shopping. O rally vale como a 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Regularidade de Veículos Antigos, cuja 1ª etapa aconteceu em abril na cidade de Águas de Lindóia – SP. Veja os resultados da 1ª Etapa, no site da FBVA (www.fbva.org.br).

A prova consiste em uma competição de regularidade, onde - considerando trajeto, tempo e velocidades - caberá ao competidor percorrê-la dentro das normas estabelecidas. As velocidades permitidas sempre levarão em conta o trecho percorrido e as regras de trânsito.

Como na 1ª etapa, a competição será dividida em categorias, estabelecidas pela FBVA e pela FIVA (Federação Internacional de Veículos Antigos ). Este campeonato tem a chancela da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

Para participar, os veículos precisam passar pela vistoria e aprovação do Veteran Car Club do Brasil – Clube do Automóvel Antigo de Juiz de Fora, que estará organizando esta etapa do Campeonato.

Confira abaixo a programação preliminar:

22 de julho – Liberação, através do site da FBVA, da Planilha de Bordo e de todos os dados necessários para a realização da Prova.

29 de julho
13h – Entrega do Livro de Bordo, colocação dos adesivos nos veículos, com início da vistoria em área pré-definida do Independência Shopping.
20h – Jantar de boas-vindas aos inscritos, no Constantino Hotel.

30 de julho
8h – Largada no Independência Shopping
20 – Jantar para os inscritos, no Constantino Hotel com liberação dos resultados do dia.

Trajeto provisório do dia 30:
Juiz de Fora – Estrada União Indústria até Itaipava - Petrópolis – Visita ao Museu Imperial – Araras – Almoço no Hotel Pedra Bonita – Juiz de Fora (pela BR 040)
Trajeto: 270 Km – previsão de chegada 16h30

31 de julho
9h – Largada no Independência Shopping
20h – Jantar no Privilége com resultado final e entrega da premiação

Trajeto provisório do dia 31:
J Fora - Bicas (Sto. Antonio) - Rochedo de Minas - S J Nepomuceno - Descoberto ou Rio Novo - Guarani - Piraúba - Rio Pomba - Sta. Barbara do Tugúrio - Br 040 - Stos. Dumont (Museu de Cabangú com almoço) - Juiz de Fora
Trajeto: 280 Km – previsão de chegada 16h30

1º de agosto
Dia liberado para retorno.

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Carros antigos participam de rally em Juiz de Fora

A dedicação, o companheirismo e o amor ao carro antigo marcaram o IV Rally Estrada União e Indústria, que aconteceu em Juiz de Fora no último domingo (21). Divididos em cinco categorias com premiação, cerca de 40 veículos percorreram, aproximadamente, um trajeto de 290km, com largada no Supermercado SuprirAki, em Juiz de Fora, parada técnica para almoço em Rio das Flores/RJ, e chegada no mesmo local da largada.

Durante as mais de sete horas de prova, os participantes exibiram o espírito de união e resgate que caracteriza o antigomobilismo, ao mesmo tempo em que valorizaram estradas e localidades tradicionais que destacaram a história dos estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro. Pilotos e navegadores vieram de várias cidades, como Juiz de Fora, Petrópolis, Rio de Janeiro e Belo Horizonte. Ao final, vitória para os juizforanos Wagner Classer e Carlos Aderito na classificação geral.

As categorias premiadas foram: especiais, pós vintage, pós guerra, contemporâneos I e contemporâneos II. A prova consistiu em uma competição de regularidade, considerando um trajeto pré-definido, com os tempos e velocidades médias, onde o competidor percorreu o trajeto dentro das médias estabelecidas. Todos os carros tiveram afixados no pára-brisa dois GPS, com a finalidade de acompanhar o veículo por toda a prova, onde foram inseridas as informações necessárias para a coleta de dados dos postos de controle, todos virtuais. Para cada um segundo de atraso, os competidores perderam um ponto. Para cada um segundo adiantado, a perda foi de dois pontos. Os participantes da categoria especial não pontuaram para a classificação geral.

Os concorrentes receberam o kit de participação e todas as orientações sobre o rally ainda no sábado (20).

Empresas garantem realização do evento

O IV Rally Estrada União e Indústria teve o apoio de várias empresas, responsáveis diretamente pelo sucesso do evento. De acordo com o presidente da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA), Henrique Thielmann, esta parceria foi fundamental para a realização do rally: “Estas empresas são responsáveis por mais de 95% do que precisávamos para a organização do evento”.

Confira as empresas parceiras do IV Rally Estrada União e Indústria:

- SuprirAki

- Empório Bahamas Verde

- Labirinto Jeans

- Heineken

- Casa e Cia

- Melpoejo Cultural

- Pedreira Santa Mônica

- Auto Posto Aeroporto

- Hidraumática

- Gravelux

- Ford Original

- Finasa

O evento foi organizado pelo Veteran Car Club do Brasil – Clube do Automóvel Antigo de Juiz de Fora, com o apoio da FBVA - Federação Brasileira de Veículos Antigos.

Confira as fotos no Orkut do Clube do Automóvel Antigo de JF:

http://www.orkut.com.br/Main#AlbumList?uid=1302440537284407752

Confira abaixo os premiados:

IV Rally Estrada União Indústria

Col Pil Pen Total Piloto Cidade

1º 32 0 Wagner Classer / Carlos Aderito

Vw Sp 2 1974

225

G.

2º 12 0 Ricardo José Kamil Malta / Jean Paulo Kamil

Puma Gts 1979

303

G.

3º 19 0 Papaulo Martins / Luiz Antonio Cavalieri

Puma Gts 1977

525

G.

4º 15 0 Luiz Roberto Repetto / Julhinha Repetto

Puma Gts 1976

529

G.

5º 40 0 Henrique Thielmann / Neida Sampaio

Mercedes-benz 1974

653

G.

6º 2 0 James Mendonça / Rodrigo de Castro

Corcel Sedan 1969

1037

F.

7º 3 0 Sergio Cordeiro / Antonio Conder

Vw Fuscão 1972

2749

G.

8º 26 0 Limirio de Almeida Carvalho

Puma Gts 1979

2763

G.

9º 7 0 José Candido Muricy Neto / Ricardo

Cadillac 1941

3041

D.

10º 22 0 Marco Ferreira Calvário / João Paulo de Sousa Calvário

Vw Sp 2 1972

3092

G.

11º 20 0 José Maria Ferreira / Eduardo Soares da Silva

Mercedes-benz S 1985

3390

G.

12º 21 0 Olavo Villela / Gelli Martins

Cadillac 1971

3582

G.

13º 14 0 Cezar Avelar / Maricy Avelar

Vw Variante 1974

4071

G.

14º 23 0 Alexandre da Silveira Lacerda / Adriano da Silveira Lacerda

Puma Gts 1978

4188

G.

15º 31 0 Carlos Batista de Oliveira / Luciana Reis

Mp Lafer 1979

4662

G.

16º 6 0 Gustavo Carneiro Tostes / Waldir Tostes Filho

Mercedes-benz S 1957

5306

E.

17º 27 0 Joaquim Manoel / Pedro Teixeira

VW 1600 1969

7414

F.

18º 5 0 Caio Mario Batista / Mychelle Pereira

Caravan 1979

7625

G.

19º 1 0 Fernando Gameleira / Jeane Carvalho

Ford Corcel Gt 1975

8897

G.

20º 39 0 José Jorge Elias Afonso / Jose Claudio

Rural 1971

9473

G.

21º 18 0 Sávio Costa / Zaine Simas Mattos

Puma Gts 1977

11992

G.

22º 8 0 João Luiz Ribeiro / Marco Antonio Ribeiro

Mercedes-benz 1977

15021

G.

23º 11 0 Maurilio de Almeida Alvim / Marcela Alvim

Chevrolet Opala 1974

24642

G.

IV Rally Estrada União Indústria

Resultado G. Contemporaneos II

Col Pil Pen Total Piloto Cidade

1º 32 0 225 Wagner Classer / Carlos Aderito

2º 12 0 303 Ricardo José Kamil Malta / Jean Paulo Kamil

3º 19 0 525 Papaulo Martins / Luiz Antonio Cavalieri

4º 15 0 529 Luiz Roberto Repetto / Julhinha Repetto

5º 40 0 653 Henrique Thielmann / Neida Sampaio

6º 3 0 2749 Sergio Cordeiro / Antonio Conder

7º 26 0 2763 Limirio de Almeida Carvalho

8º 22 0 3092 Marco Ferreira Calvário / João Paulo de Sousa Calvário

9º 20 0 3390 José Maria Ferreira / Eduardo Soares da Silva

10º 21 0 3582 Olavo Villela / Gelli Martins

11º 14 0 4071 Cezar Avelar / Maricy Avelar

12º 23 0 4188 Alexandre da Silveira Lacerda / Adriano da Silveira Lacerda

13º 31 0 4662 Carlos Batista de Oliveira / Luciana Reis

14º 5 0 7625 Caio Mario Batista / Mychelle Pereira

15º 1 0 8897 Fernando Gameleira / Jeane Carvalho

16º 39 0 9473 José Jorge Elias Afonso / Jose Claudio

17º 18 0 11992 Sávio Costa / Zaine Simas Mattos

18º 8 0 15021 João Luiz Ribeiro / Marco Antonio Ribeiro

19º 11 0 24642 Maurilio de Almeida Alvim / Marcela Alvim

Resultado F. Contemporaneos I

Col Pil Pen Total Piloto Cidade

1º 2 0 1037 James Mendonça / Rodrigo de Castro

2º 27 0 7414 Joaquim Manoel / Pedro Teixeira

Resultado H. Especiais

Col Pil Pen Total Piloto Cidade

1º 4 0 1250 Jorge Porcaro / Lise Porcaro

2º 29 0 6173 Nelson Weiss / Carol Weiss

3º 30 0 6805 Roberto Cerceau / Antonio Nogueira

4º 17 0 6959 José Gulilherme / Luis Fernando

5º 25 0 35276 Sergio Cupolilo / Sonia Cupolilo

6º 16 0 46685 Luiz Carlos Barreto / Adriana de Castro Leite

Resultado E. Pos Guerra

Col Pil Pen Total Piloto Cidade

1º 6 0 5306 Gustavo Carneiro Tostes / Waldir Tostes Filho

Resultado D. Pos Vintage

Col Pil Pen Total Piloto Cidade

1º 7 0 3041 José Candido Muricy Neto

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Tudo pronto para o IV Rally Estrada União e Indústria

O Clube do Automóvel Antigo de Juiz de Fora realiza neste fim de semana a quarta edição do Rally Estrada União e Indústria. Cerca de 40 carros antigos, divididos em oito categorias, percorrerão aproximadamente 290 km entre Juiz de Fora e Rio das Flores, no estado do Rio, através de uma competição de regularidade. A largada está marcada para as 8h do próximo domingo, no SuprirAki, no Salvaterra. Entre os inscritos, estão veículos de várias cidades dos estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais. “Terão prioridade para largar, primeiramente, os participantes que não residem em Juiz de Fora, para que possam chegar por volta das 15h, horário acessível para o retorno tranqüilo dos participantes às suas cidades de origem, ao término do Rally”, explica o presidente da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA), Henrique Thielmann, que apóia a competição.

O evento começará no sábado, a partir das 13h, com a recepção dos participantes e a entrega do caderno de bordo e adesivos para serem Afixados nos veículos. Em seguida, os carros serão vistoriados. Às 15h, os antigomobilistas assistirão palestra sobre o percurso do rally. As inscrições ainda podem ser feitas pelo e-mail eloisio@melpoejo.com.br. Este endereço de e-mail está sendo protegido de spam, você precisa de Javascript habilitado para vê-lo O valor da taxa por carro inscrito é de R$ 50,00 para dois participantes (navegador e piloto). Para pessoas extras no carro, a taxa é de R$ 15,00 por pessoa, com idade acima de 10 anos. Até essa idade a taxa é isenta. Todos os inscritos, acima de 10 anos, receberão uma camisa de uso obrigatório no Rally.

Serão oito categorias: antigos, veteranos, vintage, pós vintage, pós guerra, contemporâneos I, contemporâneos II e especiais. A prova consiste em uma competição de regularidade, considerando um trajeto pré-definido, com os tempos e velocidades médias, onde o competidor deverá percorrer o trajeto dentro das médias estabelecidas. Todos os carros terão afixados no pára-brisa dois GPS, que terão a finalidade de acompanhar o veículo por toda a prova, onde estarão inseridas as informações necessárias para a coleta de dados dos postos de controle, que serão virtuais. Para cada um segundo de atraso, o competidor perderá um ponto. Para cada um segundo adiantado, a perda será de dois pontos, limitando a um total de 1800 pontos. A premiação será para os três primeiros colocados, por categoria e na classificação geral, onde o piloto e navegador receberão um troféu.Os participantes da categoria especial não pontuarão para a classificação geral.

Empresas de JF apóiam o evento

De acordo com Nelson Júnior, gerente de Marketing da rede de supermercados Bahamas , investir em eventos desta grandiosidade é importante para a melhor relação com o cliente e visibilidade da marca junto ao público e ao esporte. “Nós identificamos as nossas marcas com penetração no esporte. Ficamos confortáveis no âmbito esportivo, com base nos eventos que apoiamos. O público do Rally nos chama atenção. Hoje temos um espaço como é o SuprirAki, local da largada e chegada dos participantes, onde há esta identificação do esporte e da nossa empresa”, analisa o gerente.

Maurílio Alvim, presidente do Clube do Automóvel Antigo e proprietário da Hidraumática, empresa que também apóia o Rally, acredita que a iniciativa é válida também para a parte social das empresas. “Além de meu envolvimento com o clube, apoiar estes eventos traz um reconhecimento social incrível. Estamos investindo no esporte e também na parte cultural, ajudando a divulgar as cidades onde é feito o trajeto, os atletas de outros municípios que participam do Rally. É fantástica esta sintonia”, avalia Maurílio.

As empresas parceiras do quarta edição do Rally Estrada União e Indústria são: SuprirAki, Empório Bahamas Verde, Labirinto Jeans, Heineken, Casa e Cia, Melpoejo Cultural, Pedreira Santa Mônica, Auto Posto Aeroporto, Hidraumática, Gravelux , Ford Original, Finasa

O evento é organizado pelo Veteran Car Club do Brasil – Clube do Automóvel Antigo de Juiz de Fora, com o apoio da FBVA - Federação Brasileira de Veículos Antigos.

Boa sorte a todos.

Programação:

Sábado

13h – recepção dos participantes e entrega do caderno de bordo e adesivos para serem Afixados nos veículos. Em seguida os carros serão vistoriados;

15h - palestra sobre o percurso do rally.

Domingo

8h - largada no SurprirAki, que fica na Avenida fica na Av. Deusdedith Salgado, 4992 - Bairro Salvaterra – Juiz de Fora – MG, Trevo do Salvaterra.

15h – previsão de chegada no mesmo lugar

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IV Rally Estrada União e Indústria divulga primeira listagem de participantes

A comissão da quarta edição do Rally Estrada União e Indústria divulgou a primeira listagem das duplas e veículos confirmados para o evento, que acontece neste fim de semana. Porém a expectativa é que novas inscrições sejam confirmadas nos próximos dias. Ainda de acordo com a organização, restam poucas vagas. Quem deseja participar, é melhor se apressar e fazer logo a inscrição. Serão 40 carros participantes.

As inscrições podem ser feitas através do e-mail eloisio@melpoejo.com.br. Este endereço de e-mail está sendo protegido de spam, necessitando de Javascript habilitado para vê-lo. O valor da taxa por carro inscrito é de R$ 50,00 para dois participantes (navegador e piloto). Para o acompanhamento de pessoas extras no carro, a taxa é de R$ 15,00 por pessoa para pessoas acima de 10 anos. Até essa idade, a taxa é isenta. Todos os inscritos acima de 10 anos receberão uma camisa de uso obrigatório no Rally.

O IV Rally Estrada União e Indústria acontece neste domingo a partir das 8h. A largada será no Supermercado SuprirAki, que fica na Av. Deusdedith Salgado, 4992 - Bairro Teixeiras – Juiz de Fora - MG Trevo do Salvaterra.

Confira a primeira listagem de participantes:


PILOTO / NAVEGADOR / Carro Categoria.

1 James Mendonça / Rodrigo de Castro - Corcel Sedan 1969 F. CONTEMPORÂNEOS I
2 Ricardo José Kamil Malta / Jean Paulo Kamil - Puma GTS 1970 F. CONTEMPORÂNEOS I
3 José Jorge Elias Afonso / Jose Claudio - Corcel 1970 F. CONTEMPORÂNEOS I
4 Cesar Romero / Vânia de Landa - VW Puma-1977 G. CONTEMPORÂNEOS II
5 Henrique Thielmann / Neida Sampaio - Mercedes 350 SL 1974 G. CONTEMPORÂNEOS II
6 Fernando Gameleira / Jeane Carvalho - Ford Corcel GT 1975 G. CONTEMPORANEOS II
7 Carlos Alberto Batista de Oliveira / Gustavo Pereira de Oliveira - MP Lafer 1979 G. CONTEMPORÂNEOS II
8 José Maria Ferreira / Eduardo Soares da Silva - Mercedes 280 S 1985 G. CONTEMPORÂNEOS II
9 Luiz Roberto Repetto / Miriam Prazeres - VW Puma GTS-1976 G. CONTEPORÂNEOS II
10 Sergio Cordeiro / Antonio Conder - VW Fuscão 1972 G. CONTEMPORÂNEOS II
11 Maurilio de Almeida Alvim / Marcela de Almeida Alvim - Chevrolet Opala-1974 G. CONTEMPORÂNEOS II
12 Olavo Villela /.............. - Cadillac Eldorado 1971 G. CONTEMPORÂNEOS II
13 Marco Antonio Ferreira Calvário / João Paulo de Sousa Calvário - V W SP 2 1972 G. CONTEMPORÂNEOS II
14 Jorge Porcaro / Lise Porcaro - Mercedes 300 SL 1987 H. ESPECIAIS
15 Marcelo Berek / Teresa Gago - Mercedes 300 SL 1986 H. ESPECIAIS
16 Roberto Cerceau / Maria Aparecida Cerceau - Santa Matilde 1986 H. ESPECIAIS
17 Ricardo Martin / .............. Mercedes SL 500 1993 H. ESPECIAIS
18 Joaquim Manoel / Pedro Teixeira - Morris Hot 1951 H. ESPECIAIS
19 Nelson Weiss / Carol Weiss - Santa Matilde 1986 H. ESPECIAIS
20 Antonio Nogueira / Eleonora Nogueira - Morris Hot-1952 H. ESPECIAIS
21 Sergio Cupollilo / Sonia Cupollilo - Santa Matilde-1985 H. ESPECIAIS
22 Luiz Carlos Barreto / Adriana de Castro Leite - Opala
23 Caio Mario Batista Pereira / Mychelle Mendonça Dias Pereira - Caravan 1979 G CONTEMPORÂNEOS II
24 Cezar Avelar / Maricy Avelar - VW Variant 1974 G CONTEMPORÂNEROS II

25 José Guilherme da Silva Bastos / Luiz Fernando da Silva Bastos - Ford Jeep 1976 ( Hot ) - H. ESPECIAIS

26 Guilherme Mattos / Debora Mattos - VW SP2 1974 - G CONTEMPORÂNEOS II

27 Alexandre da Silveira Lacerda / Adriano da Silveira Lacerda - VW PUMA GTS - 1978 - CONTEMPORÂNEOS II

Informações:

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Últimas vagas para o IV Rally Estrada União e Indústria

A quarta edição do Rally Estrada União e Indústria, marcado para o próximo dia 21 de março, está em fase final de preparação. Segundo o presidente da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA), Henrique Thielmann, a expectativa é grande e estão confirmadas as largadas/chegadas no SuprirAki, um dos parceiros do rally. O evento é organizado pelo Veteran Car Club do Brasil – Clube do Automóvel Antigo de Juiz de Fora, com o apoio da FBVA e no trajeto tem como programação um almoço na cidade fluminense de Rio das Flores, com retorno em seguida para Juiz de Fora.

Com relação aos participantes, Henrique Thielmann confirma a presença de duplas (Piloto e Navegador) de diversas cidades brasileiras. “Teremos participantes do Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Conselheiro Lafaiete, Nova Lima, entre outras cidades. A largada está confirmada para as 8h e terão prioridade para largar, os participantes que não residem em Juiz de Fora, para que possam chegar de volta às 15h, horário acessível para o retorno tranqüilo dos participantes às suas cidades de origem, ao término do Rally”, explica.

Ainda segundo o presidente da FBVA, restam algumas vagas. “Nossa previsão é que, no início da próxima semana, possamos fechar o número de 40 carros. Por isso peço, aos que desejarem participar, que façam suas inscrições o mais rápido possível. Quando fecharmos as 40 vagas, os excedentes ficarão na fila de espera aguardando desistência de algum competidor”, ressalta Henrique.

Participantes assistirão palestra sobre o percurso no sábado

No sábado (20), a partir das 13h, a recepção dos participantes se dará com a entrega do caderno de bordo e adesivos para serem afixados, obrigatoriamente, nos veículos. Em seguida, os carros serão vistoriados. Às 15h, os antigomobilistas assistirão palestra sobre o percurso do Rally, e como navegar.Todos que estiverem participando de um Rally pela 1ª vez, descobrirão que não existe mistério, e a convivência com todos durante os neutralizados e os comentários sobre a experiência de cada um no final da prova tornam a experiência única.

A largada acontecerá no domingo, no Supermercado/Atacado SurprirAki, que fica na Av. Deusdedith Salgado, 4992 - Bairro Salvaterra – Juiz de Fora – MG / Trevo do Salvaterra. A distância total da prova será de, aproximados, 260 km.

As inscrições podem ser feitas através do e-mail eloisio@melpoejo.com.br. Este endereço de e-mail está sendo protegido de spam, você precisa de Javascript habilitado para vê-lo O valor da taxa por carro inscrito é de R$ 50,00 para dois participantes (navegador e piloto). Para pessoas extras no carro, a taxa é de R$ 15,00 por pessoa, com idade superior a 10 anos. Até essa idade, a taxa é isenta. Todos os inscritos acima de 10 anos, receberão uma camisa de uso obrigatório no Rally.

O evento é organizado pelo Veteran Car Club do Brasil – Clube do Automóvel Antigo de Juiz de Fora, com o apoio da FBVA - Federação Brasileira de Veículos Antigos.

Entenda como funciona o Rally

Serão oito categorias: antigos, veteranos, vintage, pós vintage, pós guerra, contemporâneos I, contemporâneos II e especiais.

A prova consiste em uma competição de regularidade, considerando um trajeto pré-definido, com os tempos e velocidades médias, onde o competidor deverá percorrer o trajeto dentro das médias estabelecidas. Todos os carros terão afixados no pára-brisa dois GPS, que terão a finalidade de acompanhar o veículo por toda a prova, onde estarão inseridas as informações necessárias para a coleta de dados dos postos de controle, que serão virtuais.

Para cada um segundo de atraso, o competidor perderá um ponto. Para cada um segundo adiantado, a perda será de dois pontos, limitando a um total de 1800 pontos. A premiação será para os três primeiros colocados, por categoria e na classificação geral ( excetuando-se os inscritos na categoria especiais, cujos resultados não serão computados para a geral ) , onde piloto e navegador, separados, receberão um troféu.