Clube do Automóvel Antigo de JF se destaca na 1ª etapa do III CBR em São Paulo

Depois de muita aventura, reencontros, estratégias, emoções e desafios, chegou ao fim a primeira etapa do III Campeonato Brasileiro de Regularidade para Veículos Históricos (CBR). Organizado pelo Alfa Romeo Clube do Brasil, com apoio da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA), e homologado pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), o rally foi sucesso de organização e participação.

Juiz de Fora esteve representada na competição pelos antigomobilistas Henrique Thielmann, que ficou com a quarta colocação geral e na categoria G (Fabricados de 01.01.1971 até 31.12.1980), pilotando um Mercedes-Benz 500 SL, 1980, e Wagner Classer, navegador de um Ford Thunderbird, 1965, na categoria F (Fabricados de 01.01.1961 até 31.12.1970 ), ficando na quinta colocação em sua categoria.

A próxima etapa do CBR acontecerá no dia 14 de maio em Porto Alegre e será organizado pelo Classic Car Clube do Rio Grande do Sul. Dentro dos próximos dias, todas as informações sobre a 2ª etapa estarão no site da FBVA (www.fbva.org.br) e Classic.

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Tudo pronto para a preservação da amizade e da história do antigomobilismo na 1ª etapa do CBR

Chegou a hora. Os kits rally já foram distribuídos, os carros já estão adesivados e abastecidos. Os pilotos e navegadores já estão com as planilhas para a prova da primeira etapa do III Campeonato Brasileiro de Regularidade para Veículos Históricos, que se realizará neste sábado (16), em São Paulo. Aproximadamente 40 carros estão inscritos e os competidores já estão montando suas estratégias para conseguir o melhor resultado. Para todos, de organizadores a participantes, a expectativa é a melhor possível para este que é o primeiro CBR que receberá a chancela e a homologação da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).

Para Miguel Meira, comissário do CBA, a união entre CBA e Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA) é determinante para o sucesso deste evento. "A expectativa quanto a esse campeonato é a melhor possível, pois a CBA está cada vez mais unida com a FBVA. Esse campeonato tem tudo para ser o melhor dos últimos três anos. Hoje podemos dizer que os campeões são chancelados pela CBA, autoridade máxima do automobilismo brasileiro", avaliou. Henrique Thielmann, presidente da FBVA, endossa o que foi dito por Meira. "Esse ano será marcante e já podemos considerar o evento um sucesso. Temos participação de carros de diversas partes do país. São amigos de muitos estados que fortalecem nosso evento. Mais uma vez vamos mostrar que carros foram feitos para andar, circular e fazer amigos, não desbotam, não perdem a cor e não mudam de tamanho", ressaltou Henrique.

O carioca Sérgio Nunes Cordeiro reitera a opinião do presidente da FBVA. "Serão 200 km em um Fusca 1954. Para mim a melhor coisa do carro antigo é botá-lo na rua, para viajar e conhecer pessoas", ressalta Sérgio, que considera o CBR o melhor evento de antigomobilismo do país.

Principiantes e veteranos: a amizade que importa

Marinheiro de primeira viagem, Fábio Sampaio será o navegador de uma Mercedes-Benz, 500SL, 1980. Para ele, uma mistura de nervosismo com emoção. "Dá um nervosismo, sem dúvida. Dei uma boa estudada para manter o nível da equipe, estou vindo para me divertir, tentar aprender e, quem sabe, com uma boa ajuda da sorte, ficar em uma boa posição", disse. Já Rogério Franz e Mário Narde, com três CBR`s no currículo e tendo sito campeões gerais na primeira edição e vice-campeões na última competição, resaltam que, por serem de Porto Alegre, a preparação para esta etapa começou uma semana antes, para evitar ao máximo os contratempos.

Para Emanuel Zveibil, diretor do Alfa Romeo, clube organizador da etapa, a previsão é de que tudo ocorra dentro do previsto. "Nossa expectativa é muito grande. Chegamos a 37 carros inscritos e acredito que vai ser um grande sucesso, com previsão de tempo muito bom. Portanto, acredito que haverá risco mínimo de qualquer acidente”, afirmou.

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Dupla juiz-forana representará antigomobilistas do Clube do Automóvel Antigo de JF na 1ª etapa do CBR em SP

O Veteran Car Club do Brasil – Clube do Automóvel Antigo de Juiz de Fora (VCC-CAA/JF) marcará presença na 1ª etapa do III Campeonato Brasileiro de Regularidade para Veículos Históricos (CBR), que acontecerá neste final de semana em São Paulo. Serão representantes do clube juiz-forano os sócios Henrique Thielmann (piloto), a bordo de uma Mercedes-Benz, 500SL, 1980, e Wagner Classer (navegador). A dupla é uma das representantes mineiras na 1ª etapa, que já conta com mais de 40 carros inscritos.

No CBR de 2010, Henrique foi o campeão de sua categoria e ficou na terceira posição geral. Já o navegador Wagner Classer espera representar bem o CAA-JF na competição. "Nesta etapa, particularmente, a dificuldade será bem maior, pois o automóvel com o qual irei competir tem seu hodômetro graduado em milhas e não possui hodômetro parcial, ou seja, não consigo zerar quando necessário. Isso me enche de alegria e prazer: voltar aos velhos tempos onde o que realmente importa é o navegador e suas contas mirabolantes.Vou com imensa vontade de ganhar, sei que é bastante difícil, mas é somente o começo", ressalta.

José Maria Ferreira assume pela 5ª vez presidência do Clube do Automóvel Antigo de JF

Aconteceu na noite desta quarta-feira (27), em uma churrascaria de Juiz de Fora, a confraternização de posse do novo presidente do Veteran Car Clube do Brasil - Clube do Automóvel Antigo de Juiz de Fora, José Maria Ferreira. Diretores do clube, antigomobilistas e o presidente da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA), Henrique Thielmann, prestigiaram a noite, dando os votos de sucesso e perseverança ao novo presidente, que inicia seu quinto mandato à frente do clube juizforano.

José Maria Ferreira fez questão de declarar sua paixão pelo antigomobilismo e respeito pelo Clube de Juiz de Fora. "É meu quinto mandato como presidente do Veteran Car Clube do Brasil - Clube do Automóvel Antigo de Juiz de Fora. É o meu hobby desde que eu aposentei. Já estou no Clube há mais de 10 anos, é com muito prazer que sou presidente", afirma. Ele revela que as amizades são os melhores prêmios de estar neste cargo: "O Clube é uma entidade de natureza cultural que visa preservar a memória e a história do automóvel antigo. O enfoque é claro que é o carro antigo, mas o mais importante de tudo isso é a convivência que temos com os nossos amigos colecionadores. Cada encontro de automóvel antigo vira para nós um encontro de amigos, o carro acaba ficando em segundo plano, o mais importante é a convivência entre amigos".

Passando seu cargo para José Maria, Maurílio Alvim, que foi presidente do Clube por dois anos, considera a experiência de estar à frente da entidade única, e faz um balanço desse período. "Foi uma experiência muito boa. Não tem nada que se compare às amizades que conseguimos nesse tempo. Para mim, que comecei há pouco tempo (2007), foi único, fiz muito bons amigos. José Maria é um exemplo, uma pessoa dócil que sabe lidar com todos e para estar neste cargo é preciso saber lidar com as pessoas", revela Maurílio.

"O Maurílio foi uma grande descoberta que os antigomobilistas de Juiz de Fora tiveram. Ele, na minha opinião, reúne as seguintes características: o amor pelo automóvel antigo, a capacidade de fazer amigos e a competência de ser executivo. Então, quando ele conseguiu unir esses três pontos, ele conseguiu pegar os eventos, fazê-los crescer, fazer o Clube crescer. Foi uma satisfação muito grande ter tido o prazer de conviver com ele nos últimos dois anos", destacou o presidente da FBVA, Henrique Thielmann.

Ainda segundo Henrique, o VCCB/CAA-JF tem uma grande representatividade nacional. "A importância do VCCB/CAAF é que, apesar de ser um clube médio, conseque fazer um evento estático que está entre os 3 ou 5 melhores do Brasil. Consegue sediar uma etapa do Campeonato Brasileiro de Regularidade, consegue fazer passeios e consegue, acima de tudo, manter com muita dificuldade essa união dos colecionadores de automóvel antigo".

18º Encontro do Automóvel Antigo de Juiz de Fora está confirmado

José Maria Ferreira aproveitou a oportunidade para anunciar a realização do 18º Encontro do Automóvel Antigo de Juiz de Fora. Marcado para o segundo semestre de 2011, o Encontro será realizado no Centro de Convenções Expominas-JF.

"Nosso projeto é, daqui para frente, fazer os eventos sempre nos anos ímpares. Nos anos que não realizarmos o Encontro, vamos tentar sediar uma etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Regularidade, como já fizemos este ano com grande sucesso, que é promovido pela FBVA", revela José Maria.

Apoio para a realização dos eventos e para comandar os antigomobilistas juizforanos não vai faltar. "Ser presidente de um clube de automóvel antigo é um ato de desprendimento muito grande, porque os colecionadores adoram participar de eventos, mas detestam ter que trabalhar para fazer os eventos. Então o José Maria está abrindo mão de momentos que ele pode ter com a família e com os amigos, para poder juntar forças e fazer belos eventos. Ele sabe que não estará sozinho, estaremos com ele e já vamos fazer em 2011 o 18º Encontro do Automóvel Antigo de Juiz de Fora", finaliza o presidente da FBVA.

"Como já estamos nos aproximando no final do ano, e já antecipo que nossa festa de confraternização será no dia 1º de dezembro, às 20 horas, aproveito a oportunidade para convocar todos os antigomobilistas de Juiz de Fora e região para participar dessa comemoração e desejo desde já a todos um Feliz Natal e Feliz Ano Novo, e espero que em 2011 estejamos juntos novamente", encerrou José Maria Ferreira.

Classificação do Campeonato Brasileiro de Regularidade está disponível

O Campeonato Brasileiro de Regularidade de Veículos Antigos está em sua segunda edição e acontece em quatro etapas. A 1ª etapa foi no dia 19 de abril, em Águas de Lindóia (SP), a 2ª etapa foi em Juiz de Fora (MG), de 29 de julho a 1º de agosto. A 3ª etapa acontece em Porto Alegre (RS), de 26 a 29 de agosto, e a última etapa em Brasília (DF), de 25 a 28 de novembro.

Na etapa de Juiz de Fora, os três primeiros lugares geral foram: Júlio Cesar Berriel e Vera Lúcia Nonaka, de Porto Alegre, com um Mercedez-Benz 450 SLC, ano 1977; Lúcio Paulo Martins (Papaulo) e Bráulio Ferreira, com um Puma Volkswagen, 1977; e Ricardo Kamil e Jean Paulo Kamil, com um Puma, 1979, ambos de Juiz de Fora.

Os três primeiros colocados do Campeonato (somando a 1ª e 2ª etapas) são respectivamente: Emanuel Zveibil (piloto) e Guita Zarenczanski (navegadora); Rogério Franz (piloto) e Mário Nardi (navegador); Julio Cesar Berriel (piloto) e Vera Lúcia Nonaka (navegadora).

Confira a tabela completa da etapa de Juiz de Fora e do Campeonato Brasileiro(somadas 1ª e 2ª etapas) no site da FBVA.

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2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Regularidade supera expectativas

Durante três dias, 42 veículos, 120 participantes - entre pilotos, navegadores, acompanhantes e organizadores - trajeto exuberante, competição qualificada e a confraternização entre amigos fizeram da 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Regularidade – V Rally Estrada União e Indústria – um sucesso, que superou as expectativas de todos.

Neste sábado (31), aconteceu a festa de premiação no Café da Mata (Privilège), onde os três primeiros colocados de cada categoria e os três primeiros colocados na classificação geral foram premiados com um troféu. A organização também distribuiu troféus para as empresas e entidades, que acreditando no projeto, puderam fazer a sua viabilização financeira. “A 2ª etapa foi uma surpresa positiva muito grande. Agradeço a todos que vieram para cá, o que nos permitiu ter o prazer de desfrutar de um excelente final de semana. O mais importante é a possibilidade de passear e fazer amigos”, destaca o presidente da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA), Henrique Thielmann.

Na premiação, Henrique Thielmann aproveitou para explicar como foi a pontuação do 2º dia. Isso porque alguns trechos do trajeto, entre Bicas e Santos Dumont estavam interditados por causa de obras. Como houve prejuízo para os competidores cumprirem o trajeto nas velocidades e tempo determinados, a comissão técnica da prova, decidiu desconsiderar 20% (com arredondamento para cima), dos piores resultados por atraso, dos PCs (Postos de Controle*) válidos. Com isso, dos 52, 40 valeram para o resultado final. “O importante é a seriedade e a segurança no que se está fazendo”, afirma Henrique Thielmann”.

Nos dois dias de trajeto, teve carro que perdeu a roda, veículo que teve problema elétrico no motor, outro quebrou o pára-brisa, carro que soltou toda a descarga ficando presa apenas no motor, fora as obras na estrada e a ansiedade de conseguir cumprir o trajeto com o mínimo de penalidades possível.

Em todos os casos o atendimento técnico foi de imediato, e não se teve nenhum problema com qualquer dos participantes. A estrutura de apoio montada com mecânico, reboque, ambulância, além de seguro de vida e contra acidentes, feito para a prova e para todos os envolvidos, deram a tranquilidade necessária para o sucesso do evento.
Fatos como os citados é que levaram os competidores a se divertirem e trocarem experiências, tanto nas provas quanto na elogiada programação cultural.

Os três primeiros colocados, geral, foram respectivamente: Júlio Cesar Berriel e Vera Lúcia Nonaka, de Porto Alegre, com um Mercedez-Benz 450 SLC, ano 1977; Lúcio Paulo Martins (Papaulo) e Bráulio Ferreira, com um Puma Volkswagen, 1977; e Ricardo Kamil e Jean Paulo Kamil, com um Puma, 1979, ambos de Juiz de Fora.

Todas as informações estão disponíveis no site www.fbva.org.br

A 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Regularidade foi organizada pelo Clube do Automóvel Antigo de Juiz de Fora e pela Federação Brasileira de Veículos Antigos, tendo a chancela da Confederação Brasileira de Automobilismo.

A 3ª etapa será realizada a partir de Porto Alegre com destino à Serra Gaúcha, entre os dias 26 e 29 de Agosto, com provas nos dias 27 e 28, dados também disponíveis no site da FBVA.

O Comissário Desportivo de Rally da CBA, Miguel Meira de Vasconcelos, que acompanhou os dois dias de prova, não se conteve em elogios. “Como comissário responsável, eu não colocaria nem tiraria nada deste evento. Foi simplesmente espetacular. Erros acontecem e servem de aprendizado, mas o saldo é completamente positivo e, sem dúvida, a diversão e competitividade aqui apresentadas servirão de exemplo para outros eventos. A FBVA, e os participantes desta etapa estão de parabéns”, finalizou Miguel Meira.

*Postos de Controle são os locais onde é registrada a hora que cada competidor passou. Depois esse tempo é jogado no computador e o programa calcula quanto tempo a pessoa passou adiantada ou atrasada naquele ponto, em relação ao tempo pré-determinado pela organização.

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Organizadores e participantes comemoram alto nível da 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Regularidade

O último dia da 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Regularidade – V Rally Estrada União Indústria foi um sucesso em todos os aspectos para os participantes e organizadores. O primeiro carro largou do Independência Shopping, em Juiz de Fora, às 8h31min, sentido Santos Dumont – onde os participantes almoçaram e visitaram a fazenda onde nasceu o inventor do 14 Bis, Alberto Santos Dumont.

Passando por cidades como Bicas e São João Nepomuceno, a população da Zona da Mata mineira conferiu de perto as mais de 40 máquinas que participaram do rally. Para a prefeita de São João Nepomuceno, Edméia Moreira, fazer parte do circuito de um evento tão expressivo quanto o rally de veículo antigos é uma honra e um grande benefício para a cidade. “Tanto a cidade quanto a população saem beneficiadas. Conhecer carros que fazem parte da história é uma sensação indescritível. É um benefício cultural, turístico e econômico para nossa cidade, um verdadeiro prazer e orgulho”, revelou a prefeita.

O vereador Biel Loures faz coro com a prefeita e parabenizou a Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA), a Confederação Brasileira Automobilismo (CBA) – que deu a chancela para a realização do rally – e o Clube do Automóvel Antigo de Juiz de Fora (CAA-JF), pelo “belíssimo trabalho de valorização cultural”.

Os cidadãos que puderam conferir de perto carros raros e de diversos anos de fabricação ficaram surpresos com a beleza e alto nível dos automóveis. O serralheiro João Bosco elogiou o evento, reforçando a importância de inserir São João Nepomuceno no trajeto. A moradora Dea Loures foi ainda mais enfática. “Está tudo maravilhoso. É um acontecimento nunca antes visto na cidade, queremos sempre que isso se repita”, ressaltou Dea.

Percurso valoriza riquezas culturais da região

Para o secretário de Agricultura e Desenvolvimento Econômico de Santos Dumont, Geovane Martins, o antigomobilismo é uma das melhores formas de se disseminar a cultura. “Os veículos antigos presentes nesta etapa do rally estão de parabéns, bem como toda a organização do evento. Precisamos ressaltar que incluir cidades histórias, do interior, no circuito deste tipo de acontecimento é uma oportunidade ímpar para que as riquezas culturais sejam passadas à diante”, revelou o secretário.

A 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Regularidade – V Rally União Indústria é o segundo rally do Brasil que recebeu a chancela da CBA. O Comissário Desportivo de Rally da CBA, Miguel Meira de Vasconcelos, acompanhou os dois dias de prova e não conteve elogios. “Como comissário responsável, eu não colocaria nem tiraria nada deste evento. Foi simplesmente espetacular. Erros acontecem e servem de aprendizado, mas o saldo é completamente positivo e, sem dúvida, a diversão e competitividade aqui apresentadas servirão de exemplo para outros eventos. A FBVA e os participantes deste etapa estão de parabéns”, finalizou Miguel Meira.

Informações: automovelantigojf.blogspot.com

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